其實下小雨的話，各位車主是覺得無所謂的。

其實雨稍微大一些也是能接受的。

但是雨下成這樣，還一直下，那就相當崩潰了。

現在很多人都建議在暴雨天氣關閉啟停功能，那么到底要不要關呢？

啟停系統，Start-Stop系統，就是說當車輛處于停止狀態（非駐車狀態）時，發動機將暫停工作（而非傳統的怠速保持），暫停的同時，發動機內的潤滑油會持續運轉，使發動機內部保持潤滑；當松開制動踏板后，發動機將再次啟動，此時，因潤滑油一直循環，即使頻繁的停車和起步，也不會對發動機內部造成磨損。

自動啟停功能在擁堵路況下可以減少燃油消耗和減少尾氣排放，且效果還是不錯的。但是雨天涉水的話，很有可能給愛車的發動機造成一定的傷害

其實很多人對使用啟停功能是拒絕的，害怕雨水淹了排氣管之后把水倒灌發動機造成損失。發動機是否受損是要看水位是否超出了發動機進氣口的位置。積水多排氣管在水下的話，無論是停車怠速還會行駛還是熄火之后重新點火都是沒有問題的。

一般情況下，雨天水位太高，愛車涉水過程中，水面超過了發動機的進氣口的位置被淹沒，其實很多車在水里泡著依舊還是亮著燈的，也就是說此時的電瓶是可以工作的。

如果此時愛車被啟停功能二次點火的話，就算你買了涉水險，保險公司是不一定受理你的損失的，那么你只能自己破費去維修。因為涉水險是只管發動機由于淹水而造成的損失，而對于車輛的其它損失是不管的。

所以在暴雨天氣，路面積水深的情況下，行車過程中除了減速慢行一系列注意事項外，還需要關閉愛車的啟停功能，防止對愛車的二次傷害，這樣的話還能得到保險公司的一些賠償。

現在啟停功能已經普及，不只是一些高端車的專屬，建議大家在經過積水路段和大雨天氣下關閉這個功能，因為一般這個功能是在愛車啟動后會默認開啟的。

不過各位車主也不要慌，畢竟在涉水情況下，水位超過進氣口，同時啟停功能工作的情況幾率不是很大，但是為了減少損失，在雨水較多的天氣建議把啟停關上。也提醒大家及使館準天氣變化，在有大量降水的時候，合理安排出行。

(責任編輯：村官)

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