西成高鐵將“公交化”開行 從西安平均每20分鐘開出一趟
12月6日,西成高鐵開通運營,19對動車組往返于西安、成都。2017年底旅客列車運行圖自12月28日零時起開始實施。
新圖實施后,西成也將成為西安北站開行列車班次最多的方向,平均每20分鐘就有一趟西成高鐵列車從西安北站開出,呈現“公交化”開行模式。西安北站合計開行旅客列車205對,其中,直通165對,管內40對;日常運行線175.5對,高峰線22對,周末線7.5對。
西安北至成都方向:共開行旅客列車66對(日常運行線65對,高峰線1對);
西安北至鄭州方向:共開行旅客列車81對(日常運行線72對,高峰線8對,周末線1對);
西安北至蘭州方向:共開行旅客列車62對(日常運行線49對,高峰線8對,周末線5對);
西安北至大西方向:共開行旅客列車36對(日常運行線27對,高峰線9對);
西安北至延安方向:共開行旅客列車7對。
值得關注的是,新圖實施后,西成高鐵將新增動車組列車50對、變更運行區段動車組列車11對、改經由動車組列車1對。
華商報記者了解到,新圖實施后,西安北到成都東日均有34趟高鐵列車可供旅客選擇,屆時運行時間最短的是G89次北京西至成都東的列車,由中國標準動車組CR400BF(復興號)列車擔當,從西安北到成都東僅需3小時13分鐘。這趟列車僅停省會城市,途經西安,但從12月28日到2018年1月15日前,仍然無票。
記者注意到,在所有新增的動車組列車中,D1917西安北至成都東只停廣元一站,運行時間為3小時28分。
(責任編輯:村官)
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