由于車輛占用了人行道，陳升安只能在汽車之間艱難行走

　　“我小腿上全是傷疤，新傷摞舊傷，都是被路上的鐵柱子、占道汽車、自行車磕碰造成的……”今年62歲的陳升安師傅一年前因高度近視導致失明，每天出行成了他最頭疼的事。他告訴記者，被磕碰幾次后，他已經很少走盲道了。昨日，記者跟隨陳升安師傅體驗了一把盲道上的“艱辛”。

　　讀者反映

　　盲道上重重“攔路虎”

　　作為一個從健康人逐漸到視力殘疾的盲人，陳升安師傅對盲道有很多切身體會。陳師傅家住西門外八家巷小區，因為患糖尿病，每天需要走路鍛煉。圍繞小區周邊這一圈2000米左右的道路，成了陳師傅每天鍛煉必經路。盲道是盲人出行的倚靠，可是就在這2000米的道路上，私家車、自行車、擺攤的都成為盲道上的重重“路障”。

　　“最艱難就是剛失明的那段時間，完全憑感覺，心里充滿了恐懼。”為了安全起見，陳師傅養了一條小狗，每次出門小狗在前面帶路，加上自己手中的棍子探路，一路磕磕絆絆。“盲道上汽車、自行車、攤販占道情況每天都不一樣，沒有規律和定數，我只能跟著小狗憑感覺一步一步試探著走。那時候摔跤和磕碰幾乎每天都會發生。”陳師傅說，因為盲道并不好走，有時自己會冒險下到非機動車道上沿著道沿走。

　　陳師傅說，雖然路難行，但沿途還是經常會遇到好心人，一些單位的保安和商鋪店主看到路上不安全的地方，都會大聲提醒他，有的還會上前幫一把，將他帶離危險區域。

　　記者體驗

　　20多分鐘路程用了一個多小時

　　盲道被侵占，會給盲人出行帶來怎樣的困難?昨日，記者跟隨陳升安師傅體驗盲道及沿途上的“艱辛”。

　　12時50分，記者一行跟隨陳師傅從八家巷小區西門出發。在小狗帶路下，陳師傅用棍子敲打著憑聲音判斷路況，起初還算順利，一路向北走了700米到達西關正街文化大廈門前時，“攔路虎”出現了。

　　13時05分，因為陳師傅的小狗并不是專業導盲犬，并不能正確判斷障礙物，在剛上到人行道臺階上，陳師傅就被腳下一個水泥墩絆了一下。“這個水泥墩還好，沒有棱角，碰一下腿不會破。”陳師傅邊走邊說。

　　很快第二個障礙物出現了。大廈前寬敞的人行道，此時已經橫著豎著停了十余輛汽車。“這里的盲道幾乎每天都被這些汽車占道。我都是靠棍子探路憑感覺走。”陳師傅拿著棍子敲打著，跟隨小狗牽引的方向小心翼翼地在車縫中行走。

　　然而問題再次出現，一輛白色和銀色小轎車南北走向橫在了路口處，將原本就不寬的人行道徹底堵住了。見狀路上行人紛紛繞行，在小狗牽引下無法識別路況的陳師傅被拽得撞在了車身上。“我看不見周邊道路情況，只能想辦法硬過。”陳師傅一邊說，一邊用雙腿試探看能否從兩車之間找到夾縫。幾經試探無果的陳師傅無奈之下干脆坐在銀色車頭上，抬腿一翻而過。

　　13時15分，記者跟隨陳師傅走到了西關正街一家醫藥超市門前。此時，盲道被搭起的宣傳棚占用。陳師傅在小狗牽引下，避開了障礙物繞行。

　　陳師傅說，自己是因生病而導致失明，對家附近的路況還是有些記憶的，但對天生目盲者來說，出門最怕遇到障礙物，因為眼睛看不到，一旦遇到障礙物，就會著急，嚴重時還會發生搞不清楚方向走失的情況。

　　13時23分，記者跟隨陳師傅一路繼續向東，在環城西路東光大廈門前，記者看到一些汽車和自行車將盲道“圍堵”僅剩下很小空隙。“除了文化大廈門前，這里也是我最害怕走的一段路。”原來，在東光大廈東側一段盲道周邊設置了4節黃黑相間的鐵柱子。陳師傅說，自己在這里被絆倒過很多次，非常危險，且鐵柱子上還有鋒利的邊角，極易將小腿撞爛。

　　13時35分，陳師傅沿環城西路東光大廈向南走了200米，問題再次出現——盲道中斷了50米。“還記得我剛看不見那會，每逢走到這段就犯愁，最后沒辦法，只能用棍子敲著路邊的臺階跟著感覺走。”陳師傅無奈地說。一路磕磕絆絆，14時05分，陳師傅回到了家。

　　2000米的路程，普通人20多分鐘就能走完，但陳升安跌跌撞撞、磕磕碰碰，用了一個多小時才回到家。

　　呼吁

　　“何時盲道能暢通”

　　采訪中很多市民都表示，遇到人行道上道路被汽車占道，正常人通行都要繞來繞去，盲人稍不留意，就會摔倒、磕碰，非常危險。

　　市民曹先生表示，城市是正常人與殘疾人共有的家園，應該充分考慮到殘疾人的生活，讓盲道不盲。同時建議相關部門強化對違規占道等問題的清理，保證盲道暢通。

(責任編輯：村官)

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