近日，在商洛的朋友圈瘋傳一個視頻，視頻顯示一輛農(nóng)用三輪車與一輛警車相撞，兩名身著制服的民警拽著躺在地上的人員，強行塞進警車。據(jù)視頻的拍攝者配音商洛的交警狂追三輪車，暴力狂拽駕駛員，將其塞進警車。

通過視頻明顯可以看出，一輛沒有尾牌照的農(nóng)用三輪車與一輛陜·H0720制式警車的右側(cè)尾部相撞，而兩名身著警服的民警讓躺在地上的三輪車駕駛員強行拽拖進警車。據(jù)視頻可以看出，農(nóng)用三輪車與警車發(fā)生了追尾碰撞，引發(fā)了道路交通事故。慶幸的是此次交通事故只是車輛受損，似乎并無人員受傷。據(jù)了解，事發(fā)地為商洛市高新區(qū)國際會議中心向西50米新312國道上。從拍攝的視頻可以明顯可以看出，引發(fā)道路交通事故后，致使事發(fā)地暫時的交通擁堵，并且警車在塞進三輪車駕駛員后顯示了關(guān)門駕車駛離，并未對肇事的三輪車進行拖離，以防止交通擁堵。

事情的真相究竟是什么？

據(jù)商州區(qū)交警二中隊馮隊長說，事情的原委是該中隊按照陜西省交警總隊的統(tǒng)一要求，在春運期間進行設(shè)卡對車輛進行違規(guī)查處。3月2日下午2時30左右，農(nóng)用車駕駛員劉某駕駛農(nóng)用三輪車途徑該檢查點時，被執(zhí)勤民警依法檢查，發(fā)現(xiàn)其農(nóng)用三輪車為報廢車輛，且駕駛員劉某未取得機動車駕駛證，被執(zhí)勤民警查扣車輛的時候，駕駛員劉某強行駕車逃跑，執(zhí)勤民警為了防止因其報廢車輛且無機動車駕駛證引發(fā)道路交通安全事故，駕駛警車對違法駕駛員喊話停車接受處理途中，致使農(nóng)用三輪車與警車的右尾部發(fā)生了碰撞。碰撞地與民警設(shè)卡執(zhí)勤點約50米距離。至于躺在地上的農(nóng)用三輪車駕駛員是從三輪車上摔倒的，被民警采取了強行措施帶離。此過程中，民警無任何過錯。

據(jù)當(dāng)事民警李警官說，事發(fā)時是由自己帶領(lǐng)兩名協(xié)警對其農(nóng)用三輪車違法行為進行查處，在查處過程中，三輪車駕駛員車輛信息為報廢車輛，且駕駛員沒有機動車駕駛證，對其進行違法查扣的過程中，三輪車駕車逃離，為了防止引發(fā)道路交通安全事故，故駕駛警車對其進行喊話停車接受處理，在此過程中發(fā)生了碰撞。在執(zhí)法過程中，民警并無過錯，是嚴格按照程序進行依法處警。整個過程只是想將違法駕駛?cè)藛T帶離，并無毆打行為，也不存在暴利執(zhí)法。

公安部2008年11月15日發(fā)布、2009年1月1日起實施的《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》第七十三條規(guī)定，“除執(zhí)行堵截嚴重暴力犯罪嫌疑人等特殊任務(wù)外，攔截、檢查車輛或者處罰交通違法行為，應(yīng)當(dāng)選擇不妨礙道路通行和安全的地點進行，并在來車方向設(shè)置分流或者避讓標(biāo)志”；“除交通違法行為人駕車逃跑后可能對公共安全和他人生命安全有嚴重威脅以外，交通警察不得駕駛機動車追緝，可采取記下車號，事后追究法律責(zé)任，或者通知前方執(zhí)勤交通警察堵截等方法進行處理。”而此事件中，一輛農(nóng)用三輪車逃跑，“可能對公共安全和他人生命安全有嚴重威脅”的情形是否一定會發(fā)生不得而知。但是，交通警察在執(zhí)法環(huán)節(jié)中，致使了警車與違法三輪車發(fā)生了碰撞，引發(fā)了道路交通安全事故卻成了事實。

公安部的規(guī)定之所以禁止交警在非緊急和危急情況下追截違章車輛，是因為駕車追截可能帶來三種危險：一是被追擊的車輛可能增加危險，雖然逃逸的車輛違章是有錯誤的，但如果因為逃跑而發(fā)生惡性事故，那就把潛在的安全隱患變成現(xiàn)實的安全隱患，甚至釀成安全事故；二是追截的警車也是危險的，雖然其執(zhí)法是在維護公共安全，但正義和安全沒有必然聯(lián)系，誰也不能保證警車自己不出事故；三是沿途的其他車輛和群眾的危險，無論是被追截的轎車還是追的警車，都可能因為緊張而出事，從而禍及他人。通過本事件，已經(jīng)明顯看出，這是一起典型的交通警察追截車輛誘發(fā)了一起道路交通事故，并且致使警車受損。

根據(jù)公安部《交通警察道路執(zhí)勤 執(zhí)法工作規(guī)范》相關(guān)要求，交通警察在道路上執(zhí)勤時應(yīng)當(dāng)遵守穿著統(tǒng)一的反光背心安全防護規(guī)定；在城市快速路、主干道及公路上執(zhí)勤應(yīng)當(dāng)由兩名以上交通警察或者由一名交通警察帶領(lǐng)兩名以上交通協(xié)管員進行。而該視頻顯示的信息，只有兩名民警出現(xiàn)在處警當(dāng)中，且兩名民警并未按照規(guī)定著裝。通過了解，視頻中顯示的正式民警李警官并未駕駛警車，而是由協(xié)警駕駛警車。按照《警車管理規(guī)定》十四條規(guī)定，協(xié)警并不具備駕駛警車規(guī)定的。

近年來，道路交通警察在執(zhí)法過程中，駕駛警車追趕違法車輛時誘發(fā)了眾多的交通事故，致使無辜人員傷亡的事件頻頻出現(xiàn)，公安部對此也有相應(yīng)的工作規(guī)范要求。為何商州區(qū)交警二中隊兩位民警原本就已經(jīng)違犯了眾多法規(guī)之規(guī)定的情況下，引發(fā)了交通事故，卻都在聲稱為了防止違法駕駛?cè)藛T有可能造成道路交通安全事故對違法人采取“野蠻”措施，究竟是在防范交通事故出現(xiàn)，還是違規(guī)執(zhí)法制造了交通事故？

(責(zé)任編輯：一鳴)

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